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Ligne de TLR Finch West

Toronto, Ontario

Le réseau TLR Finch West sera un nouvel ajout aux options de transport de Toronto, qui profitera à environ 40 000 passagers par jour grâce à 18 nouveaux arrêts. Le circuit s’étendra sur 11 km le long de l’avenue Finch West, du Collège Humber jusqu’à la rue Keele, offrant un transport collectif rapide et sécuritaire. Connu sous le nom de ligne 6, le TLR sera écologique et réduira la congestion routière tout en soutenant les entreprises locales.

Le projet comprend 16 arrêts en surface, un arrêt en tranchée à la station Finch West et une station souterraine qui sera reliée au Collège Humber. Il comprend également une installation d’entretien et de remisage au boulevard York Gate pour desservir la flotte de 18 véhicules légers sur rail (VLR). De plus, la portée comprend d’autres améliorations de l’infrastructure, notamment le resurfaçage des routes et des trottoirs, l’installation de voies cyclables, le câblage à fibre optique et l’amélioration de la signalisation routière et piétonnière.

CLIENT
Metrolinx et Infrastructure Ontario

VALEUR DU CONTRAT OCTROYÉ
2,5 milliards $

Date de début
Automne 2018

Rendu du hall de Keele
Stevenson Finch West

11
KM SYSTÈME ENTIÈREMENT INTÉGRÉ RELIANT LES PRINCIPAUX SERVICES DE TRANSPORT EN COMMUN

600
EMPLOYÉS SUR LE CHANTIER AU PLUS FORT DES TRAVAUX

85%
DE LA MAIN-D’ŒUVRE ORIGINAIRE DU GRAND TORONTO

Aecon est membre du consortium Mosaic Transit Group avec ses partenaires ACS Infrastructure Canada Inc. et CRH Canada Group Inc. Aecon a une participation de 33,3 % dans les capitaux propres et les activités de construction et de 50 % dans le contrat d’entretien et de remise en état du système de TLR et des infrastructures connexes d’une durée de 30 ans, dont Metrolinx est le propriétaire et la CTT l’exploitant. Les VLR sont fabriqués par Alstom à Brampton, en Ontario.

Le TLR s’intégrera aux autres services de transport collectif, y compris la ligne 1 de la Commission de transport de Toronto (CTT), GO, Miway, YRT et Züm. Pendant les périodes de pointe, de nouveaux départs de VLR sont prévus toutes les six minutes environ, ce qui permettra de relier les collectivités et facilitera la vie des gens.

Light Rail Vehicle (LRV) Entering Facility

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Ligne de TLR Eglinton Crosstown

Toronto, Ontario

Le TLR Eglinton Crosstown, qui reliera les stations Mount Dennis (Weston Road) et Kennedy en longeant l’avenue Eglinton, offrira aux navetteurs un service plus fiable et plus rapide. Ce corridor de 19 kilomètres comprendra une section souterraine de 10 kilomètres entre la rue Keele et Laird Drive, et 25 stations et arrêts.

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