Remise à neuf et remplacements rapides d’un pont sur l’autoroute 417

Ottawa (Ontario)

Aecon a effectué le retrait du pont existant et la construction du nouveau pont par phases. Une fois la construction achevée, on a désigné une voie réservée aux véhicules multioccupants (VMO) dans chaque direction.

Le projet appelait la construction de deux nouvelles voies dans chaque sens le long d’un tronçon de 6,5 km de l’autoroute 417 juste à l’ouest de l’autoroute 416, ainsi que le retrait du pont de l’autoroute 417 en direction est à la hauteur de l’Ottawa Central Railway (OCR) et la construction d’un nouveau pont à sa place. Le projet visait également le resurfaçage d’un tronçon de 3,2 km de l’autoroute 416, ainsi que l’amélioration des caractéristiques de sécurité routière et la remise à neuf des ponts existants de l’autoroute 417 à hauteur de la promenade Moodie et de l’OCR.

CLIENT
Ministère des Transports de l’Ontario

VALEUR DU CONTRAT OCTROYÉ
56 millions $

DATE DE DÉBUT
2007

10 000
MÈTRES CUBES DE BÉTON

170 000
TONNES D’ASPHALTE

240 000
MÈTRES CUBES D’EXCAVATION DE TERRE

L’étendue des travaux faisait appel à l’installation de pylônes d’éclairage, de 10 000 mètres cubes de béton, de 170 000 tonnes d’asphalte et de 500 000 tonnes de granulat, ainsi que l’excavation de 240 000 mètres cubes de terre. Le projet prévoyait l’achèvement de la construction en juillet 2009.

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