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Pont Saint-Jacques

Montréal (Québec)

Le projet du pont Saint-Jacques comprenait la reconstruction du viaduc de la rue Saint-Jacques qui enjambe l’autoroute Décarie (A-15) à Montréal. Le nouveau viaduc à deux travées à haubans, qui s’étend sur six voies et 120 mètres, relie l’avenue Girouard et le boulevard Décarie, près du super-hôpital du Centre universitaire de santé McGill.

Le pont possède des caractéristiques architecturales distinctives, y compris des câbles d’acier qui se déploient comme des ailes de la tour centrale, et évoquant la forme d’un avion. La conception unique confère au pont de 2 100 tonnes une apparence de légèreté, tandis que les 10 câbles ancrés sur celui-ci fournissent un soutien structural. La flèche du pont mesure 55 mètres de haut, soit à peu près la hauteur d’un immeuble de 15 étages. Il a été construit à Québec en trois sections qui pèsent respectivement 14, 40 et 50 tonnes.

VALEUR
112 millions $

CLIENT
Ministère des Transports du Québec

DATE DE DÉBUT
2014

DATE D’ACHÈVEMENT
2018

La construction de ce pont a été précédée par le réaménagement d’une voie de contournement des égouts pluviaux qui passait à côté de la fondation du pylône principal. La structure actuelle en arc de brique a été jugée en trop mauvais état à la suite de l’attribution du contrat, et les puits de lancement et la machine de forage de tunnel (TBM) ont été ajoutés à la portée des travaux.

La superstructure du pont est entièrement en acier et a été livrée en modules et assemblée sur place par soudage. En raison de restrictions d’espace, le pont a été assemblé et aménagé au-dessus de l’autoroute 15 en deux phases.

6
VOIES

120
MÈTRES DE LONGUEUR

21 000
AUTOMOBILISTES PAR JOUR

Le pont est une route populaire pour les résidents de Notre-Dame-de-Grâce qui se rendent au centre-ville de Montréal en voiture. Avant sa fermeture et le début des travaux de construction, la route était empruntée par environ 21 000 véhicules par jour. Cette nouvelle infrastructure a considérablement amélioré la circulation dans les environs.

St-Jacques Bridge

Autre projet

Monseigneur-Langlois Bridge Reconstruction

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