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Prolongement vers l’ouest de la ligne Eglinton Crosstown
– Voie de guidage surélevée 

Toronto, Ontario

Aecon réalise la voie de guidage surélevée pour le prolongement vers l’ouest de la ligne Eglinton Crosstown dans le cadre d’un contrat de conception-construction.

La portée des travaux comprend la conception et la construction d’une voie de guidage surélevée de 1,5 km qui longera le côté nord de l’avenue Eglinton Ouest, à partir de l’est de la rue Jane jusqu’à l’ouest du chemin Scarlett. Les travaux ont commencé en 2024.

CLIENT
Metrolinx

START DATE
janvier 2024

Redner of Eglinton Crosstown West Extension – Elevated Guideway at night


La voie de guidage surélevée constituera un élément essentiel du prolongement de 9,2 km du TLR Eglinton Crosstown. Le prolongement s’étendra de Mount Dennis à l’est jusqu’à la promenade Renforth à l’ouest, avec des connexions aux services de train UP Express et Kitchener GO, ainsi qu’aux services d’autobus TTC, GO et MiWay. Aecon participe également à la construction du
tronçon souterrain ouest de la route, par l’entremise du consortium WestEnd Connectors.

Le prolongement vers l’ouest de la ligne Eglinton Crosstown offrira encore plus d’options de transport collectif rapide à Etobicoke et à Mississauga, ce qui facilitera les déplacements quotidiens des gens.

Aecon confie en sous-traitance certains travaux préliminaires à Aecon Six Nations (A6N), une société en nom collectif fructueuse composée de la Six Nations of the Grand River Development Corporation (participation de 51 %) et d’Aecon (participation de 49 %).

Pour en savoir plus sur le projet, consultez lesite Web de Metrolinx.

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